现有的大多数航空维修设备都采用激光切割进行加工，在加工过程中出现稳态燃烧过程难以维持的情况，今天航空维修设备生产商广州拓信带大家了解了解。

在金属激光切割机的实际切割过程中，可以切割透的板厚有限，这与切割前沿铁的稳定燃烧密切相关。燃烧过程应继续进行，切缝顶部的温度必须达到燃点。仅通过铁氧燃烧反应释放的能量实际上并不能保证燃烧过程的持续进行。

一方面，由于喷嘴喷出的氧流连续冷却，降低了切割缝的温度；

另一方面，燃烧形成的氧化亚铁层覆盖在工件表面，阻碍氧气的扩散，当氧气浓度降低到一定程度时，燃烧过程就会熄灭。

当使用传统的聚性光束进行激光切割时，激光束作用于表面的面积非常小。由于激光功率密度非常高，不仅在激光辐射区域，工件的表面温度达到燃烧点，而且由于热传导，一个更大的区域达到燃点温度。工件表面氧流的直径大于激光束的直径。这表明，不仅在激光辐射区域，要发生强烈地燃烧反应，而且在激光束照射的光斑外围也要同时发生燃烧。

切割厚板时，切割速度相当慢，工件表面的铁氧燃烧速度快于切割头的行进速度。燃烧持续一段时间后，由于氧气浓度降低，燃烧过程熄灭。只有当切割头移动到这个位置时，燃烧反应才会重新开始。切割前沿的燃烧过程是定期进行的，这将导致切割前沿的温度波动，切割质量差。

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